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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在雲林麥寮從事粗工的邱男(62年次，有毒品、詐欺刑案記錄)騎乘向江姓老闆借來的機車，狂奔150公里騎了逾4小時至高雄安養院探望老母親，待在高雄期間又難忍毒癮，30日下午15時許在新興區忠孝公園向友人吳女(53年次，無刑案記錄)要了牛皮紙袋裝的乾淨玻璃瓶3個要當毒品吸食器。
當時警方目睹吳女交付牛皮紙袋予邱男，因邱男不斷左顧右盼且神色慌張，警方一度以為兩人在進行毒品交易遂上前盤查，另於邱男右側褲子口袋查獲殘留有二級毒品安非他命殘渣之玻璃球一枚。警詢後警方依違反毒品危害防制條例將邱男送辦，另吳女查無不法飭回。
警方盤查發現邱男騎乘南下的機車並非邱男所有，讓警方一度懷疑該車是邱男竊取的，但邱男喊冤並稱該車是向其江姓老闆借來的。經警方向江老闆查證，江老闆表示該車是提供給員工購餐代步使用，原本是一番好意，邱男25日中午借該車外出買飯後，卻沒料到邱男直接把機車騎至高雄看望母親，因代念邱男是自己的員工，不打算對邱男提出侵占告訴。
邱男向警方供稱為了探望母親，向老闆借車之後，一路從雲林南下至高雄，但是因身無分文，沒辦法返回雲林，才會在高雄逗留。經了解該車車齡已達19年，且發動後不時會熄火，邱男從雲林一路騎車至高雄探望老母親，共花了逾4小時並騎乘了150公里，邱男這番孝心與毅力雖令人感動，但接觸毒品為不法行為最後仍被送辦。
警方在偵辦案過程中，見邱男因穿著不合腳的鞋子，雙腳佈滿被鞋子磨破的傷口，因不忍心更特別為邱男準備拖鞋，還買了熱騰騰的便當讓邱男充饑，警方苦口婆心不斷勸戒邱男經歷過這次教訓後，別再接觸毒品，好好回雲林麥寮工作，千萬別再讓老母親擔心。
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（中央社記者邱柏勝台北14日電）國道 5號遊覽車嚴重車禍，傳駕駛超時工作且疑似過彎超速，是導致車輛翻覆主因。台網路熱銷灣駕駛超時工作、未遵守法規的問題嚴重，歐盟對大型巴士的司機工時有嚴格規定，值得借鏡。
台北市蝶戀花旅行社承辦的武陵農場賞櫻團，13日晚間發生遊覽車翻車，造成33人死亡嚴重事故。傳出駕駛超時工作，且過彎時車速過快，導致車輛翻覆。此外，肇事車輛車齡高達19年，車齡老舊，也被質疑是車輛翻覆的原因。
台灣去年才發生陸客團火燒車事件，造成車上26人全數罹難。時隔半年餘，又發生遊覽車在國道上翻覆的意外，這次死傷更為慘重，截至目前為止已有33人死亡，顯示台灣交通與運輸安全有待全盤檢討。歐盟對大客車司機的交通法規遵循、工時控管等，皆有嚴格規定，值得台灣借鏡。
在法國擔任巴士旅行團導遊的小徐表示，歐盟對大型巴士（11人座以上）的司機工時有嚴格規定，2小時以內的車程不必休息，2小時以上車程，每開2小時就需休息45分鐘；一天最長的開車時間就是8小時，以確保司機精神狀況與乘客安全。
小徐說，為避免司機「偷吃步」沒休息，大巴士需安裝「CD卡」，可用來監測車輛是否有熄火停滿45分鐘，若被交通警察臨檢發現沒有「停好停滿」，不僅司機會被記點處罰，旅行社也會被處以高額罰款。另根據歐盟法規規定，大巴士在高速公路的速限是100公里，超速也會被重罰。
相較於歐盟嚴格落實大客車相關法規，以確保駕駛及乘客安全，台灣運輸業者卻為一例一休吵得不可開交，政府也未正視駕駛工時過長及行車安全勤前教育的重要性，導致災難一再發生。若無法對症下藥，類似意外恐怕仍會發生。1060214
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